Es muy raro, lo normal seria lo contrario, limpiarlo y que funcionara mejor.
Rs evidente que algo has hecho mal, o simplemente, que no este realmente limpio del todo, los sintomas que indicas son muy parecidos a los de una obstrucción del sistema de aspiracion.
Vamos a marcar unas actuaciones, las realizas y luego me cuentas;
1 / Desmonta el silenciador, son dos piezas, se separan tirando fuertemente de las dos partes blancas, una te quedara con el cilindro, la otra solo con el tubito, limpia el interior y cerciorate pasando un alambre grueso o cepillo de que no hay nada en ambos tubitos de entrada y salida de aire. montalo otra vez.
2 / Saca el tubo blanco de silicona de su posicion en el venturi y pasa a traves de el agua dulce en cantidad y presion, para ello puedes usar un grifo, cerciorate apretando en todo su recorrido con dos dedos que no hay ninguna obstrucción en su interior, sopla fuerte y comprueba que no hay obstruccion.
3 / Desmonta el venturi, con cuidado y pasa un alambre o cepillo fino a traves del tubito del venturi, aclara con agua dulce y comprueba soplando fuertemente de que esta libre de obstrucciones.
Una vez realizados estos tres pasos, monta todo el conjunto y prueba, si va bien, bingo !!!, si no, seguimos para "linea"
En caso de no funcionar,
Desmonta la bomba, saca el rotor con cuidado y comprueba que la "camisa" (alojamiento del rotor) no esta deteriorada, (rayada, agrietada, calcificada, etc.) si estuviera deteriorada, ya tienes el problema, si estuviera sucia (calcificada) limpia con vinagre o salfuman rebajado hasta eliminar toda la cal.
Comprueba el estado y la posicion del silembloc interior, si esta al reves (junta torica en la parte de arriba) o queda holgado en su alojamiento (mal rollo, tocaria cambiar cuerpo bomba) tambien debes comprobar que gira libremente sobre el eje ceramico del rotor, muy libremente, si no, es que esta sucio, calcificado, limpiar con vinagre o salfuman rebajado.
Comprueba que el silembloc superior no esta agarrotado o semi-agarrotado, para ello agarra con una mano el soporte blanco que aloja al silembloc y con la otra haz rodar el rotor, tiene que ir superfino, en caso contrario es que esta sucio, calcificado, limpiar sumergiendo la parte en vinagre o salfuman rebajado.
Una vez comprobado todo esto, montar y probar.
Y si al final de todo este movimiento sigue sin funcionar, enviame fotos del skimmer tanto de su posicion en el sump como de la bomba montada, desmontada y de sus piezas por separado, a ver si soy capaz de ver algo y ayudarte a solucionar el tema.
Puedes enviarme las fotos a
[email protected] o colgarlas en el Foro, asi lo vemos todos
Copio y pego esto en el Foro, asi igual podemos ayudar a alguien mas que tenga el mismo problema.
Quedo a la espera del resultado de las pruebas, un saludo
