- Moderador
- #1
Hola hoy os voy a poner una opinión del porqué del precio de algunos productos, en este caso de un skimmer Royal Exclusiv, los famosos BK.
El reportaje en cuestión es sobre el Mini Bubble King 180.
Lo primero es que llevo 2 días con el y tampoco se si me voy a arrepentir de lo que escribo pero la primera impresión es muy buena.
Cuando me lo entregan me doy cuenta que la caja pesa, y pesa bastante. Una vez desembalado y a primera vista se aprecia que tiene un buen tamaño, y se aprecia un "noseque" en los acabados, todo muy redondo, todo muy bien rematado, bordes perfilados, torneados, plásticos con una apariencia estupenda y en fin, muy bonito.
Pero siendo mas precisos empiezo las comparaciones con mi anterior ATI 200, por supuesto un gran skimmer que me ha dado solo satisfacciones, pero me he querido dar el regalo de comprarme este BK 180.
Lo primero y una de las cosas que me hizo decidirme por el BK es que es completamente desmontable, puedes desmontarlo todo, y cuando digo todo es hasta el mas mínimo detalle. La tornillería es de titanio, si si, habeis leído bien. Lleva 5 tornillos que yo halla visto de titanio, que sujetan el motor y la cámara de admisión del rotor. Después lleva varios tornillos de ajuste que son de plástico, no se por que no han seguido con el titanio, pero es mejor así no vaya a ser que fuesen 100 € mas en el precio
La copa del ATI 200 es grande, bien diseñada y bonita, pero nada que ver con la del BK, para empezar el metacrilato es casi el doble de grosor en el BK y el tacto es como de plástico y no tanto de cristal como el ATI, la del ATI parece que como se caiga se parte en mil pedazos.
El cuello de la copa en el BK tiene una parte cónica de otro material pulido y una junta tórica para apoyar contra el cuerpo del skimmer, mientras en el ATI apoya "a pelo".
El cuello del BK aun siendo la copa mas pequeña es mucho mayor que el del ATI, yo diría casi el doble, con lo que se consigue mayor superficie de espumación. Y otra cosa es el peso, la copa del BK pesa 1720 grs mientras la del ATI pesa 1120 grs, aun siendo esta última mas grande.
El motor aquí ya estamos en otra liga, mientras que el BK pesa 1510 grs el ATI pesa 740 grs, y las diferencias de acabado son muy distintas, volvemos a encontrarnos con ajustes excelentes y varias tóricas para asegurar estanqueidades.
Las diferencias de rotor saltan a la vista, incluso el eje del rotor en el BK es de titanio, mientras en el ATI es cerámico. Rotor de agujas frente a rotor de fibras.
Entrada de aire/agua, el tamaño si importa y por eso en el BK todo es mas grande, mas ancho el tubo de aire, mas ancha la entrada de agua, y todo perfectamente acabado.
Mención especial a la zona previa al rotor que es ese círculo blanco que se ve después de las tomas de aire en el BK, donde se mezcla el aire y el agua antes de pasar al rotor de agujas.
Esa zona mide 3 cm mientras que en el ATI mide 2cm y la del ATI es incluso menor pues la tapa del rotor se mete hacia adentro con lo que nos queda una cámara de rotor de apenas 1 cm, mientras que en el BK conserva esos 3 cm con el rotor en su interior.
Cámara de espumación, aquí es donde está la mayor de las diferencias y quizás la mas importante después de la bomba. Esta cámara es donde se producen las burbujas, donde se contienen y rompen antes de entrar en el cuerpo, pues esta cámara aparte de ser completamente desmontable en el BK, para poder limpiarla por dentro y por fuera, es 3 o 4 veces mas grande en el BK que en el ATI, y a menor volumen de cuerpo de skimmer, esto si es una grandísima diferencia. Las burbujas son mucho mas finas y ocupan el 75% del cuerpo del skimmer, mientras que en el ATI funcionando al 100% se situan en el 25% de la parte superiror.
Los agujeros son cónicos en el BK u con bordes biselados, mientras en el ATI son agujeros a secas, y para muestra un botón.
En esta última foto se puede apreciar las diferencias de espesores y los acabados de una base y la otra, además de detalles como el de los tornillos de plástico que sujetan el tubo de regulación. Aun que el cuerpo del BK es mas largo creo que en definitiva es del mismo cubicaje por que el BK es de menos diámetro y lleva la bomba en su interior y aun que sea mas alto no creo que entre mas agua.
Sobre el ruido que hace, pues aquí creo que pierde el BK, dicen que es muy silencioso, la verdad es que creo que mi ATI lo era mas, pero bueno ya se sabe que pasadas un par de semanas cuando se "cure" el BK seguro que hará mucho menos y seguramente se quede al nivel del ATI. También hay que pensar que la bomba que lleva uno y la que lleva el otro no tienen nada que ver, pues solo los rotores ya hay mucha diferencia.
En definitiva, cuando una cosa tiene un precio es por algo, y aun que el precio de un BK es desorbitado la calidad va a la par del precio, pues son calidades muy distintas. Una cosa importante es que estoy comparando 2 skimmer con buenas calidades y buen acabado, ya no quiero ni imaginar comparar un BK con uno chino, por que sería absurdo.
Ahora me queda ver como espuma, pero esto hasta dentro de un par de semanas no lo sabré.
Nada mas, un saludo.
El reportaje en cuestión es sobre el Mini Bubble King 180.
Lo primero es que llevo 2 días con el y tampoco se si me voy a arrepentir de lo que escribo pero la primera impresión es muy buena.
Cuando me lo entregan me doy cuenta que la caja pesa, y pesa bastante. Una vez desembalado y a primera vista se aprecia que tiene un buen tamaño, y se aprecia un "noseque" en los acabados, todo muy redondo, todo muy bien rematado, bordes perfilados, torneados, plásticos con una apariencia estupenda y en fin, muy bonito.
Pero siendo mas precisos empiezo las comparaciones con mi anterior ATI 200, por supuesto un gran skimmer que me ha dado solo satisfacciones, pero me he querido dar el regalo de comprarme este BK 180.
Lo primero y una de las cosas que me hizo decidirme por el BK es que es completamente desmontable, puedes desmontarlo todo, y cuando digo todo es hasta el mas mínimo detalle. La tornillería es de titanio, si si, habeis leído bien. Lleva 5 tornillos que yo halla visto de titanio, que sujetan el motor y la cámara de admisión del rotor. Después lleva varios tornillos de ajuste que son de plástico, no se por que no han seguido con el titanio, pero es mejor así no vaya a ser que fuesen 100 € mas en el precio
La copa del ATI 200 es grande, bien diseñada y bonita, pero nada que ver con la del BK, para empezar el metacrilato es casi el doble de grosor en el BK y el tacto es como de plástico y no tanto de cristal como el ATI, la del ATI parece que como se caiga se parte en mil pedazos.
El cuello de la copa en el BK tiene una parte cónica de otro material pulido y una junta tórica para apoyar contra el cuerpo del skimmer, mientras en el ATI apoya "a pelo".
El cuello del BK aun siendo la copa mas pequeña es mucho mayor que el del ATI, yo diría casi el doble, con lo que se consigue mayor superficie de espumación. Y otra cosa es el peso, la copa del BK pesa 1720 grs mientras la del ATI pesa 1120 grs, aun siendo esta última mas grande.
El motor aquí ya estamos en otra liga, mientras que el BK pesa 1510 grs el ATI pesa 740 grs, y las diferencias de acabado son muy distintas, volvemos a encontrarnos con ajustes excelentes y varias tóricas para asegurar estanqueidades.
Las diferencias de rotor saltan a la vista, incluso el eje del rotor en el BK es de titanio, mientras en el ATI es cerámico. Rotor de agujas frente a rotor de fibras.
Entrada de aire/agua, el tamaño si importa y por eso en el BK todo es mas grande, mas ancho el tubo de aire, mas ancha la entrada de agua, y todo perfectamente acabado.
Mención especial a la zona previa al rotor que es ese círculo blanco que se ve después de las tomas de aire en el BK, donde se mezcla el aire y el agua antes de pasar al rotor de agujas.
Esa zona mide 3 cm mientras que en el ATI mide 2cm y la del ATI es incluso menor pues la tapa del rotor se mete hacia adentro con lo que nos queda una cámara de rotor de apenas 1 cm, mientras que en el BK conserva esos 3 cm con el rotor en su interior.
Cámara de espumación, aquí es donde está la mayor de las diferencias y quizás la mas importante después de la bomba. Esta cámara es donde se producen las burbujas, donde se contienen y rompen antes de entrar en el cuerpo, pues esta cámara aparte de ser completamente desmontable en el BK, para poder limpiarla por dentro y por fuera, es 3 o 4 veces mas grande en el BK que en el ATI, y a menor volumen de cuerpo de skimmer, esto si es una grandísima diferencia. Las burbujas son mucho mas finas y ocupan el 75% del cuerpo del skimmer, mientras que en el ATI funcionando al 100% se situan en el 25% de la parte superiror.
Los agujeros son cónicos en el BK u con bordes biselados, mientras en el ATI son agujeros a secas, y para muestra un botón.
En esta última foto se puede apreciar las diferencias de espesores y los acabados de una base y la otra, además de detalles como el de los tornillos de plástico que sujetan el tubo de regulación. Aun que el cuerpo del BK es mas largo creo que en definitiva es del mismo cubicaje por que el BK es de menos diámetro y lleva la bomba en su interior y aun que sea mas alto no creo que entre mas agua.
Sobre el ruido que hace, pues aquí creo que pierde el BK, dicen que es muy silencioso, la verdad es que creo que mi ATI lo era mas, pero bueno ya se sabe que pasadas un par de semanas cuando se "cure" el BK seguro que hará mucho menos y seguramente se quede al nivel del ATI. También hay que pensar que la bomba que lleva uno y la que lleva el otro no tienen nada que ver, pues solo los rotores ya hay mucha diferencia.
En definitiva, cuando una cosa tiene un precio es por algo, y aun que el precio de un BK es desorbitado la calidad va a la par del precio, pues son calidades muy distintas. Una cosa importante es que estoy comparando 2 skimmer con buenas calidades y buen acabado, ya no quiero ni imaginar comparar un BK con uno chino, por que sería absurdo.
Ahora me queda ver como espuma, pero esto hasta dentro de un par de semanas no lo sabré.
Nada mas, un saludo.
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