Pues eso chicos...a ver quien nos echa un cable con lo siguiente: 
Como ya sabéis, la única diferencia entre los equipos 6000 y 6100 son los transformadores...el driver es el mismo, las bombas en ambos casos son las 6100, y los transformadores pasan de 12V a 20V con cambio de potencia...bueno, el caso es que necesitaría que alguien que posea unas 6100 midiera la tensión sin carga a la salida del transformador, y con carga, a la entrada del driver con las bombas a tope...dependiendo del resultado sabremos si se pueden montar transformadores de 18V o 22V respectivamente, mucho más fáciles de encontrar que los de 20V, sin dañar el equipo...es que me da en la nariz que no salen 20V... ya se que hay personas que han puesto unos de 25V pero es que es algo personal...necesito saber las características originales,jejeje... muchas gracias!!
Espero respuestas...si la cosa es como pienso...por 30 euretes como máximo podremos transformarlas con 2 trafos independientes aislados como los originales, por si algún dia se quema uno...al menos funcionará la otra bomba!
Como ya sabéis, la única diferencia entre los equipos 6000 y 6100 son los transformadores...el driver es el mismo, las bombas en ambos casos son las 6100, y los transformadores pasan de 12V a 20V con cambio de potencia...bueno, el caso es que necesitaría que alguien que posea unas 6100 midiera la tensión sin carga a la salida del transformador, y con carga, a la entrada del driver con las bombas a tope...dependiendo del resultado sabremos si se pueden montar transformadores de 18V o 22V respectivamente, mucho más fáciles de encontrar que los de 20V, sin dañar el equipo...es que me da en la nariz que no salen 20V... ya se que hay personas que han puesto unos de 25V pero es que es algo personal...necesito saber las características originales,jejeje... muchas gracias!!
Espero respuestas...si la cosa es como pienso...por 30 euretes como máximo podremos transformarlas con 2 trafos independientes aislados como los originales, por si algún dia se quema uno...al menos funcionará la otra bomba!
, pero lo único que quería era ajustarme a la realidad de Tunze, saber si realmente su trafo da 20V...o 18V...o 24V... Se que las bombas aguantan 24V y seguro que con un trafo de 25V funcionan de coña pero...quiero saber si ellos juegan con menos tensión, por eso escribí el post. Ya encontré los trafos de esa página francesa...de hecho son los primeros que vi...y me salen más baratitos en el curro...a ver si alguien pilla un téster y nos hace el favor de medir la tensión del trafo de las 6100!!! 
